Em setembro de 2026, adquirir um veículo 0km por menos de R$ 100 mil ainda é uma possibilidade no Brasil, embora as opções estejam se tornando cada vez mais restritas. Apenas dez modelos de entrada conseguem se manter abaixo dessa faixa de preço.
O Renault Kwid mantém-se na liderança como o carro mais acessível do país, com um valor de partida de R$ 71.190. Em seguida, surge o Fiat Mobi, disponível a partir de R$ 72.790. Uma diferença de apenas R$ 1.600 separa os dois primeiros colocados.
A terceira posição é ocupada pelo Citroën C3, que começa em R$ 76.990, representando um aumento de R$ 5.800 em relação ao Kwid. Na quarta colocação, o Chevrolet Onix inicia em R$ 84.990, o que significa que consumidores buscando um veículo maior que os subcompactos pagarão quase R$ 14 mil a mais que pelo Kwid.
Depois, surgem o Hyundai HB20, por R$ 92.140, e o Fiat Argo, com um preço inicial de R$ 92.990, ambos em faixas de preço semelhantes. Dali em diante, os valores se aproximam velozmente da marca dos R$ 100 mil.
Abaixo, a lista completa dos dez carros mais acessíveis no mercado brasileiro em setembro de 2026:
1º Renault Kwid: R$ 71.190
2º Fiat Mobi: R$ 72.790
3º Citroën C3: R$ 76.990
4º Chevrolet Onix: R$ 84.990
5º Hyundai HB20: R$ 92.140
6º Fiat Argo: R$ 92.990
7º Citroën Basalto: R$ 95.590
8º Volkswagen Golf: R$ 96.690
9º Peugeot 208: R$ 96.990
10º Hyundai i20: R$ 99.990
O levantamento revela a amplitude da categoria de entrada no mercado brasileiro. A disparidade entre o Kwid, o mais barato, e o i20, que fecha a lista, atinge R$ 28.800. Adicionalmente, quatro dos dez modelos já ultrapassam os R$ 95 mil. Isso indica que grande parte dos veículos considerados de menor custo no Brasil está bastante próxima do patamar dos seis dígitos.
